رام موہن نائیڈو نے یہ بھی بتایا کہ ایف ڈی ٹی ایل کے نئے قوانین 3 دسمبر سے لاگو ہیں اور اس کے تحت ایک پورا مہینہ چل رہا ہے۔
مرکزی وزیر ہوا بازی رام موہن نائیڈو نے پیر 8 دسمبر کو کہا کہ مرکزی حکومت انڈگو فلائٹ میں خلل کے بحران کو بہت سنجیدگی سے لے رہی ہے، اور اس معاملے کی تحقیقات کی جا رہی ہے۔ ان کا یہ ریمارکس ایک ہفتہ کے بعد آیا ہے جب سے انڈیگو ایئر لائنز کی سینکڑوں پروازیں منسوخ ہو گئی ہیں جس میں فلائٹ سفر میں بڑے پیمانے پر خلل پڑا ہے جس سے ہزاروں مسافر ہندوستان کے ہوائی اڈوں پر پھنسے ہوئے ہیں۔
پیر کے روز، راہول بھاٹیہ کے زیر کنٹرول گھریلو کیریئر انڈیگو نے پیر کو چھ میٹرو ہوائی اڈوں سے 562 پروازیں منسوخ کر دیں، جن میں سے 150 منسوخی صرف بنگلورو ہوائی اڈے سے ہوئی، پی ٹی آئی نے اطلاع دی۔ ریگولیٹری تبدیلیوں کی وجہ سے رکاوٹ نے لاکھوں مسافروں کو متاثر کیا ہے۔ تاہم گزشتہ ہفتے سے اس کی بروقت کارکردگی ایک دن پہلے تک بہتر ہو کر 79.9 فیصد ہو گئی۔
“اور میں آپ کو بتاتا چلوں کہ ہم اسے آسانی سے نہیں لے رہے ہیں۔ ہم ایک انکوائری کر رہے ہیں اور ہم بہت سخت کارروائی کریں گے۔ ہم تمام ایئر لائنز کے لیے ایک مثال قائم کریں گے۔ انڈیگو کو عملے کا انتظام کرنا تھا، اسے روزمرہ کے کاموں کے ذریعے روسٹر کا انتظام کرنا تھا۔ وزارت سے، ہم نے ایئر لائنز کے لیے یہ واضح کر دیا ہے کہ وہ قواعد و ضوابط پر عمل کریں”۔
انہوں نے مزید کہا کہ سول ایوی ایشن کا ڈائریکٹوریٹ جنرل انڈیگو کے ساتھ موجودہ بحران سے قبل نئے فلائٹ ڈیوٹی ٹائم لمیٹیشنز (ایف ڈی ٹی ایل) کے اصولوں کو لاگو کرنے کے لیے ایئر لائنز کے ساتھ مسلسل مشاورت کر رہا ہے۔
حکومت نے انڈیگو کی سرمائی پروازوں کے شیڈول کو کم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
انہوں نے یہ بھی کہا کہ حکومت انڈیگو کے موسم سرما کی پرواز کے شیڈول کو کم کرے گی اور ایئر لائن کے حالیہ بڑے پیمانے پر آپریشنل رکاوٹوں کے بعد انہیں دوسرے آپریٹرز کو مختص کرے گی۔
نائیڈو نے دوردرشن نیوز چینل کو بتایا، “ہم انڈیگو کے روٹس کو کم کر دیں گے۔ وہ فی الحال 2,200 پروازیں چلا رہے ہیں۔ ہم یقینی طور پر ان میں کمی کریں گے۔”
وزیر نے یہ بھی کہا کہ 1 سے 8 دسمبر (شام 5 بجے تک) 7,30,655 منسوخ شدہ پی این آر کے لئے 745 کروڑ روپے کی رقم کی واپسی دی گئی ہے۔
اس کے علاوہ، انہوں نے کہا کہ 9,000 مسافروں کے تھیلوں میں سے 6,000 پہلے ہی پہنچا دیے گئے ہیں، اور باقی ماندہ بیگز آج رات یا منگل کی صبح تک پہنچا دیئے جائیں گے۔
ڈی جی سی اے کے نئے قوانین
جنوری 2024 میں ڈی جی سی اے کے ذریعہ اپ ڈیٹ کیے گئے ہندوستان کے ایف ڈی ٹی ایل قوانین میں پائلٹ کی تھکاوٹ کو کم کرنے کے لیے رات کے آپریشنز پر طویل آرام اور سخت کیپس شامل ہیں۔ نئے قواعد ہفتہ وار پائلٹ آرام کو 36 گھنٹے سے بڑھا کر 48 گھنٹے کر دیتے ہیں اور رات کے آپریشنز کو کم کر کے “رات” کو 12 آدھی رات سے صبح 6 بجے تک تبدیل کر دیتے ہیں، ڈی جی سی نے مسلسل رات کی ڈیوٹی پر زیادہ حدوں کے ساتھ، نائٹ لینڈنگ کو چھ سے کم کر کے دو کر دیا ہے۔
مرکزی ہوا بازی کے وزیر نے بتایا کہ ڈی جی سی ان نئے قواعد کو ایک ہفتہ قبل انڈیگو کی ناکامی شروع ہونے سے ایک ماہ سے لاگو کر رہا تھا۔ “کچھ ایئر لائنز شمال مشرق میں بہت زیادہ کام کر رہی ہیں۔ وہ سبھی مختلف تغیرات کے ساتھ آئے ہیں۔ ڈی جی سی اے تمام ایئر لائنز کے ساتھ بیٹھا ہے… جہاں بھی مکمل مشاورت کے بعد حفاظت پر کوئی سمجھوتہ نہیں کیا گیا تھا، حفاظتی خطرہ کی مکمل تشخیص کے بعد، ضروری تغیرات، ضروری چھوٹ دی گئی تھی،” انہوں نے کہا۔
رام موہن نائیڈو نے یہ بھی بتایا کہ ایف ڈی ٹی ایل کے نئے قوانین 3 دسمبر سے لاگو ہیں اور ان کے تحت آپریشن کا ایک پورا مہینہ ہے۔ “اگرچہ ہم یہ کہہ رہے ہیں کہ ایف ڈی ٹی ایل کی وجہ سے یہ پیدا ہوا ہے، انڈیگو کو اپنے روزمرہ کے آپریشنز کے ذریعے عملے اور روسٹر کا انتظام کرنا تھا۔ ایک پورے مہینے تک، ہم نے مشاہدہ کیا، اور ایف ڈی ٹی ایل پر ہی انڈیگو کے ساتھ ہماری میٹنگ ہوئی۔ ہم نے وضاحتیں دیں۔”