تکنیکی ذیلی کمیٹی کھدائی کے متبادل اقدامات پر اپنی رپورٹ پیش کرے گی۔
حیدرآباد: ریاستی حکومت کی جانب سے سری سیلم لیفٹ بینک کینال (ایس ایل بی سی) کے اندر بچاؤ کارروائیوں پر تشکیل دی گئی ماہرین کی کمیٹی کی رائے ہے کہ ایس ایل بی سی ٹنل کے خطرے والے علاقے میں بچاؤ کارروائیوں اور مستقبل کے کاموں کے لیے روایتی ڈرل اور بلاسٹ طریقہ (ڈی بی ایم) کے علاوہ کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔
جمعرات کو جل سودھا میں منعقدہ عہدیداروں اور کمیٹی کے ارکان کی میٹنگ کے دوران ماہرین نے محسوس کیا کہ ٹنل کے 50 میٹر کے خطرے والے علاقے میں چٹانوں کی تہوں، پانی کے بہنے اور دیگر عوامل کے پیش نظر سرنگ کے دوبارہ گرنے کا خطرہ ہے، جہاں بچاؤ کی کوششیں تیزی سے خطرناک ہوتی جارہی ہیں۔
ماحولیاتی ضوابط کا جائزہ لینے اور سفارشات دینے کے لیے ایک تکنیکی ذیلی کمیٹی تشکیل دی گئی ہے۔ کئی قومی تنظیموں کے ساتھ کرنل پرکشت مہرا کو بھی اس میں جگہ دی گئی ہے۔ موجودہ خطرے کے پیش نظر کھدائی کے متبادل اقدامات کے بارے میں تجاویز فراہم کرنے کی ذمہ داری اسے سونپی گئی ہے۔
اب سے این ڈی آر ایف اور ہندوستانی فوج کے بجائے ایس ڈی آر ایف، سنگارینی کولیریز اور ریلوے اہلکاروں کی مدد سے چٹانوں اور کچرے کو ہٹانے کا کام جاری رکھنے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔
ماہرین کی رائے تھی کہ سرنگ کی سطح سے آخر تک شافٹ (راستہ) بنانے کے لیے امرآباد ٹائیگر ریزرو سے اجازت لینی پڑتی ہے، یا سرنگ کے اندر ڈرلنگ اور بلاسٹنگ کر کے موجودہ راستے سے 14 کلومیٹر تک کھدائی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ان کی یہ بھی رائے تھی کہ زمین کی تہوں کی ساخت کا اندازہ لگانے کے لیے بور ہولز کو ڈرل کیا جا سکتا ہے، جس کے لیے مرکز کی اجازت لینا ضروری ہے۔
ماہرین نے آگے بڑھنے سے پہلے زمین کی تہوں کی ساخت کو اسکین کرنے کا مشورہ بھی دیا۔
تکنیکی ذیلی کمیٹی اپنی رپورٹ پیش کرے گی کہ ان میں سے کون سا آپشن بہتر ہے۔
بتایا گیا ہے کہ ماہرین کی کمیٹی نے خطرے کے علاقے میں پھنسے ہوئے چھ افراد کے خاندانوں کو چیف منسٹر ریلیف فنڈ (سی ایم آر ایف) سے 25 لاکھ روپے کی مالی امداد کی سفارش کی ہے۔
ایس ایل بی سی ٹنل کی چھت رواں سال 22 فروری کو گر گئی تھی۔ کیچڑ اور ملبے میں 8 افراد پھنسے ہوئے ہیں، اب تک دو لاشیں نکالی جا چکی ہیں۔