انٹیگریٹڈ ٹراما کیئر اور ہائی وے ریسکیو پروٹوکول کو حیدرآباد اور عادل آباد کے درمیان نیشنل ہائی وے 44 کے 251 کلومیٹر طویل حصے پر چلایا جائے گا۔
حیدرآباد: تلنگانہ حکومت نے بدھ، 15 اپریل کو، پروجیکٹ سنجیوانی کا آغاز کیا، جو ملک کا پہلا مکمل طور پر مربوط ٹراما کیئر اور ہائی وے ریسکیو پروٹوکول ہے، جو حیدرآباد اور عادل آباد کے درمیان نیشنل ہائی وے 44 کے 251 کلومیٹر طویل حصے پر چلایا جائے گا۔
یہ پروجیکٹ، ریاستی حکومت اور نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے ائی) کے تعاون سے، ویرٹیس فاؤنڈیشن کے تعاون سے، سیو لائف فاؤنڈیشن کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے، سڑک حادثے میں ہونے والی اموات کے لیے ہندوستان کے سب سے زیادہ بوجھ والے ہائی وے کوریڈورز میں سے ایک کو نشانہ بناتا ہے۔
یہ لانچ تلنگانہ کے “آرائیو لائیو” روڈ سیفٹی ویک (13-17 اپریل) کا حصہ تھا، جو ریاست کے 99 روزہ ایکشن پلان پرجا پالانا-پراگتی پرنالیکا کے تحت منعقد کیا گیا تھا۔
عہدیداروں نے کہا کہ پائلٹ کو ایک قابل نقل قومی ماڈل کے طور پر کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں تلنگانہ اور پورے ملک میں دیگر قومی شاہراہوں کے کوریڈورز میں اسکیل اپ کے منصوبے ہیں۔
“اصل امتحان اس بات میں ہے کہ معیاری آپریٹنگ طریقہ کار (ایس او پی) کو مستقل طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور روزمرہ کے نظاموں میں سرایت کیا جاتا ہے۔ ہمارا تجربہ بتاتا ہے کہ اگر حفاظت کو مکمل طور پر مربوط نہیں کیا گیا ہے تو اچھی طرح سے انجنیئر شدہ انفراسٹرکچر بھی حادثے کے ہاٹ سپاٹ کے طور پر ابھر سکتا ہے،” جےیش رنجن، خصوصی چیف سکریٹری، حکومت تلنگانہ نے کہا۔
ٹرانسپورٹ کمشنر کے ائی لمبارتھی نے پوسٹ کریش ریسپانس سسٹم کو بہتر بنانے کی فوری ضرورت پر زور دیا۔ “زندگیوں کا انحصار اس بات پر ہے کہ ہم کتنی جلدی اور مؤثر طریقے سے کام کرتے ہیں۔ ایمبولینس کے اہلکاروں کو تربیت یافتہ، لیس، اور پروٹوکول سے آگاہ کیا جانا چاہیے، اس کے ساتھ ساتھ مضبوط نفاذ، ہائی وے پٹرولنگ، اور بہتر روڈ انجینئرنگ،” انہوں نے کہا۔
ائی لمبارتھی نے مزید کہا کہ ڈرائیور کی تعلیم کو مضبوط بنانے اور حادثے کے شکار سیاہ دھبوں کو دور کرنے کے لیے بھی کوششیں جاری ہیں۔